齒輪泵是通過一對參數(shù)和結構相同的漸開線齒輪或者是正旋漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發(fā)動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。齒輪泵流量大，壓力高，輸送粘度高， 性好。但是在使用過程中容易出現(xiàn)磨損性故障，應注意日常保養(yǎng)和維護。

　　齒輪泵長期運轉總內部零件磨損后會造成內漏，一般在齒輪端面和止推板之間內泄，隨著內部磨損間隙的增大，齒輪泵的自吸能力會越差、壓力也會越來越低，造成齒輪泵流量減小。齒輪油泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的 50%~70% 左右。磨損內漏的齒輪油泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?，因此會引起齒輪泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使壓力流量下降，這樣的浮動軸套必須 換或修理。

　　1、泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隔，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動小，容積效率高。

　　2、齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴格的熱處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。

　　3、應定期檢查齒輪泵齒輪及止推板磨損情況。

　　4、 別是輸送潤滑性差的介質時，請在訂貨時注明。以便我們在生產(chǎn)過程中對齒輪泵所接觸到的介質過流部件進行選用 殊耐磨材質。